Một số phương pháp cứu nạn, cứu hộ khi ô tô rơi xuống vực sâu
Tai nạn ô tô rơi xuống vực sâu thường xảy ra trên các tuyến đường đèo, đường miền núi hoặc khu vực có địa hình dốc. Khi xe lao khỏi mặt đường và rơi xuống vực, nạn nhân có thể bị mắc kẹt trong cabin, bị thương nặng hoặc mất ý thức. Công tác cứu nạn trong tình huống này đòi hỏi lực lượng chức năng phải triển khai phương án tiếp cận đặc biệt, do địa hình dốc, trơn trượt và nguy cơ xe tiếp tục lăn xuống sâu hơn. Trong nhiều vụ việc, xe có thể rơi xuống độ sâu hàng chục mét và nạn nhân bị mắc kẹt trong xe, buộc lực lượng cứu nạn, cứu hộ phải sử dụng hệ thống dây, ròng rọc và thiết bị cắt thủy lực để tiếp cận và đưa nạn nhân lên khu vực an toàn.

Công tác cứu hộ chiếc xe khách lao xuống vực sâu
Các bước cứu nạn, cứu hộ cơ bản trong tình huống ô tô rơi xuống vực:
1. Khảo sát và đánh giá hiện trường
Ngay khi tiếp cận hiện trường, lực lượng cứu hộ cần xác định độ sâu của vực và độ dốc của địa hình; kiểm tra tình trạng chiếc xe (lật, treo trên cây, nằm dưới đáy vực…); xác định số lượng nạn nhân và mức độ thương tích; tìm điểm neo dây an toàn như cây lớn, xe cứu hộ hoặc cọc neo.
Trong các vụ tai nạn dạng này, địa hình thường là sườn dốc từ 15–70 độ, được xem là khu vực cứu nạn, cứu hộ dốc (slope rescue), nơi lực lượng cứu nạn, cứu hộ phải di chuyển bằng dây và thiết bị bảo hộ chuyên dụng.
2. Thiết lập hệ thống dây cứu nạn, cứu hộ
Sau khi đánh giá hiện trường, lực lượng cứu nạn, cứu hộ sẽ thiết lập hệ thống dây: Neo dây vào cây lớn, cọc thép hoặc xe cứu hộ; lắp ròng rọc tạo hệ thống kéo; bố trí dây bảo hiểm thứ hai để dự phòng.
Hệ thống ròng rọc giúp tăng lực kéo để đưa nạn nhân và thiết bị lên khỏi vực sâu một cách an toàn. Trong một số vụ tai nạn, lực lượng cứu nạn, cứu hộ phải sử dụng hệ thống kéo để nâng nạn nhân và thiết bị lên mặt đường.
3. Tiếp cận nạn nhân và ổn định hiện trường
Lực lượng cứu nạn, cứu hộ cần xử dụng kỹ thuật đu dây xuống vực để tiếp cận chiếc xe và thực hiện các nhiệm vụ chính gồm: Kiểm tra nguy cơ xe tiếp tục lăn hoặc trượt; dùng dây cố định xe vào cây hoặc điểm neo; tiếp cận nạn nhân trong cabin.
Nếu nạn nhân bị kẹt trong xe, lực lượng cứu hộ sẽ sử dụng bộ thiết bị thủy lực cắt kim loại để mở cửa, cắt khung xe và giải cứu người bị nạn.
4. Sơ cứu và cố định nạn nhân
Sau khi đưa nạn nhân ra khỏi xe, lực lượng cứu nạn, cứu hộ cần thực hiện ngay việc kiểm tra hô hấp và tuần hoàn; cầm máu, cố định gãy xương; cố định cột sống bằng ván cứng hoặc cáng cứu hộ.
Trong nhiều trường hợp, nạn nhân sẽ được đặt vào cáng cứu hộ chuyên dụng để đảm bảo an toàn khi kéo lên khỏi vực.
5. Đưa nạn nhân lên khỏi vực
Tùy điều kiện địa hình, lực lượng cứu nạn, cứu hộ có thể áp dụng các phương án như: Kéo nạn nhân lên bằng hệ thống ròng rọc; phương pháp đối trọng (counterbalance) giữa các tổ cứu nạn, cứu hộ; sử dụng tời cứu hộ hoặc huy động sự hỗ trợ từ trực thăng trong trường hợp vực quá sâu.
Quá trình kéo lên phải thực hiện chậm, đồng bộ, có người kiểm soát dây và người dẫn hướng cáng để tránh va chạm vào vách đá.
Một số kinh nghiệm quan trọng rút ra từ thực tế
1. An toàn lực lượng cứu nạn, cứu hộ là ưu tiên hàng đầu
Không triển khai cứu nạn, cứu hộ khi chưa có dây bảo hiểm và điểm neo chắc chắn.
2. Cố định xe trước khi tiếp cận nạn nhân
Xe trong vực có thể tiếp tục trượt hoặc lật, gây nguy hiểm cho cả nạn nhân và lực lượng cứu nạn, cứu hộ.
3. Phối hợp nhiều lực lượng
Các vụ tai nạn nghiêm trọng cần sự phối hợp của Lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ với nhiều lực lượng như: Cảnh sát giao thông, nhân viên y tế, quân đội, chính quyền địa phương…
Tai nạn ô tô rơi xuống vực sâu là một trong những tình huống cứu nạn khó khăn và nguy hiểm nhất. Việc đánh giá đúng hiện trường, thiết lập hệ thống dây cứu nạn, cứu hộ, sử dụng thiết bị chuyên dụng và phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng sẽ giúp tăng khả năng cứu sống nạn nhân và bảo đảm an toàn cho lực lượng làm nhiệm vụ.

Quy trình cứu hộ ô tô rơi xuống vực
Trung tâm Huấn luyện và ứng phó về PCCC và CNCH, Bộ Công an
Tin bài cùng sự kiện
-
Thông cáo báo chí về tình hình cháy, nổ và cứu nạn, cứu hộ tháng 3/2026 (12/04/2026)
-
Quảng Trị: Chủ động phòng cháy, chữa cháy mùa cao điểm nắng nóng (12/04/2026)
-
Đồng Tháp: Tiếp tục chủ động các giải pháp ứng phó với hạn, mặn (12/04/2026)
-
Báo cáo nhanh công tác trực ban PCTT ngày 10/4/2026 (12/04/2026)
-
Hỗ trợ người dân vùng Bảo Lộc khắc phục hậu quả của lốc xoáy (09/04/2026)
-
Ra mắt ứng dụng cảnh báo thiên tai (09/04/2026)
-
Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai tiếp và làm việc với Đoàn Đại sứ quán Phần Lan tại Việt Nam (09/04/2026)
-
Đảm bảo vận hành an toàn hồ, đập và vùng hạ du trong tình huống khẩn cấp (09/04/2026)
Tin bài cùng chuyên mục
-
Thông cáo báo chí về tình hình cháy, nổ và cứu nạn, cứu hộ tháng 3/2026 (12/04/2026)
-
Quảng Trị: Chủ động phòng cháy, chữa cháy mùa cao điểm nắng nóng (12/04/2026)
-
Đồng Tháp: Tiếp tục chủ động các giải pháp ứng phó với hạn, mặn (12/04/2026)
-
Báo cáo nhanh công tác trực ban PCTT ngày 10/4/2026 (12/04/2026)
-
Hỗ trợ người dân vùng Bảo Lộc khắc phục hậu quả của lốc xoáy (09/04/2026)
-
Ra mắt ứng dụng cảnh báo thiên tai (09/04/2026)
-
Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai tiếp và làm việc với Đoàn Đại sứ quán Phần Lan tại Việt Nam (09/04/2026)
-
Đảm bảo vận hành an toàn hồ, đập và vùng hạ du trong tình huống khẩn cấp (09/04/2026)
Tin tức - sự kiện
- Xử lý hơn 1.000m3 đất đá tràn lấp mặt đường lên Cửa khẩu Cầu Treo
- Ứng phó bão số 1, hàng không đóng cửa 3 sân bay
- Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Nguyễn Hoàng Hiệp kiểm tra chất lượng các công trình đê điều tại trước mùa mưa bão tại Thanh Hóa
- Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Nguyễn Hoàng Hiệp kiểm tra thiệt hại do thiên tai tại Xín Mần (Hà Giang)
- Lễ ký kết: Ứng phó và phục hồi sau hạn hán và xâm nhập mặn tại Đồng bằng sông Cửu Long
- Ban hành Quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo Trung ương về Phòng chống thiên tai.
Video
Hình ảnh
Thông tin thời tiết
Ứng phó với biến đổi khí hậu
Phòng chống thiên tai
Tìm kiếm cứu nạn - cứu hộ
PC tại nạn thương tích
Công điện
Văn bản chỉ đạo
Hoạt động của BCĐ
Văn bản pháp quy
Hợp Tác Quốc Tế
Chương trình - Kế hoạch
Đề án - Dự án
Nhu cầu - Tiềm lực
Thông tin tuyên truyền
Phổ biến kiến thức
Liên kết Website
BẢN ĐỒ GOOGLE
ẢNH VỆ TINH
ẢNH RA ĐA
BẢN ĐỒ THỦY VĂN
